{"id":716,"date":"2017-09-24T20:11:14","date_gmt":"2017-09-24T18:11:14","guid":{"rendered":"http:\/\/avalon693.de\/?p=716"},"modified":"2017-09-24T20:11:14","modified_gmt":"2017-09-24T18:11:14","slug":"ein-jahr-lang-sommer-von-roscoff-nach-brest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avalon693.de\/?p=716","title":{"rendered":"Ein Jahr lang Sommer – von Roscoff nach Brest"},"content":{"rendered":"

22.09.2017 Roscoff – Brest<\/p>\n

Leinen los um 08.05h. Der Wetterbericht hat SSW 4 Bft, sp\u00e4ter S 4-5 Bft angesagt und wir hoffen, zumindest die ersten ca. 20 Meilen segeln zu k\u00f6nnen. Der Startzeitpunkt ist so gew\u00e4hlt, dass wir in der Enge zwischen der Ile d’Ouessant und dem Festland den mit bis zu 4 Kn laufenden Strom gegenan haben. Der zu erwartende starke S\u00fcdwind mit 5 Bft l\u00e4sst uns keine Wahl.<\/p>\n

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Abschied von Roscoff. Im Vordergrund die Br\u00fccke zum F\u00e4hranleger zur Ile de Batz. Bei H\u00f6chstwasserstand und Stauwasser geht es durch die mit Needles gespickten Enge zwischen Roscoff und der Ile De Batz<\/p><\/div>\n

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Kartenausschnitt der Durchfahrt zwischen Roscoff und der Ile De Batz. Die rote Linie ist unser Track, also genau dort sind wir entlang gefahren<\/p><\/div>\n

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Der Leuchtturm Ile De Batz. Ihn sehen wir noch lange, bis auch er als letztes Farewell von Roscoff unter die Kimm taucht<\/p><\/div>\n

Kurz nachdem wir den Leuchtturm der Ile De Batz passieren, gehen wir auf 260\u00b0 hoch an den Wind. Bis 11.50h segeln wir Vollzeug und kommen mit dem ablaufenden Wasser gut voran. Kurs\u00e4nderung auf 240\u00b0 ist angesagt, die Genua muss runter und daf\u00fcr der Motor an. Wir d\u00fcrfen nicht tr\u00f6deln, sonst bekommen wir am Ende das letzte auflaufende Wasser vor Brest nicht mehr mit!<\/p>\n

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Der Leuchtturm Le Four (s. Link im Text)<\/p><\/div>\n

Wir passieren das Leuchtfeuer ->Le Four<\/a> und m\u00fcssen wieder ein St\u00fcck h\u00f6her an den Wind. Um 14.45, nach weiteren Kurs\u00e4nderungen bis auf 180\u00b0 m\u00fcssen wir das inzwischen gereffte Gro\u00df ebenfalls bergen und die Maschine muss ran. Volle Pulle gegen den immer st\u00e4rker werdenden Strom. Alternativen? Keine! Die neue Maschine nimmt’s gelassen, der Skipper weniger. Das Wasser ist bei diesen Bedingungen jedoch wie erwartet relativ „glatt“, ich m\u00f6chte hier nicht sein, wenn wir den Strom jetzt mitlaufend h\u00e4tten. In diesem Hin und Her der Gedanken und Gef\u00fchle tauchen sie pl\u00f6tzlich auf. Delfine! Wir sind \u00fcberrascht von der gro\u00dfen Anzahl und begeistert von ihrem Spiel mit unserem Boot und den Wellen. Als w\u00fcrden sie in Avalon einen neuen Kumpel sehen n\u00e4hern sie sich, schwimmen l\u00e4ngsseits, quer und \u00fcbereinander hinweg. Manchmal scheint es, als w\u00fcrden sie sich am Rumpf „schubbern“. Momente voll Leben, fantastisch!<\/p>\n

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Hoppla – Delfine in der mit 4 Kn nach Norden setzenden Str\u00f6mung<\/p><\/div>\n

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Es ist sind gro\u00dfe Delfine, die uns zu unserer gro\u00dfen Freude eine l\u00e4ngere Zeit begleiten und uns ein bisschen von dem Frust ablenken, gegen 4 Kn Strom andampfen zu m\u00fcssen<\/p><\/div>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170922_Roscoff-Brest_Delphine_Schnitt_Musik.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Um 18.25h, geplant war 18.00h, erreichen wir endlich den Wegpunkt s\u00fcdlich des Point De Saint Mathieu, nach dem wir mit 90\u00b0 Brest ansteuern und bei S\u00fcdwind 4 Bft wieder segeln k\u00f6nnen! Der restliche Strom hilft uns planm\u00e4\u00dfig bis nach Brest mit und wir machen um 20.30 mit letztem B\u00fcchsenlicht fest in Brest, in der Marina du Chateau.<\/p>\n

gefahrene Meilen: 65<\/p>\n

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23.09.2017 Hafentag in Brest<\/p>\n

Gestern war es ja schon dunkel und heute sehen wir das erste mal den Hafen und die Umgebung bei hellem Tageslicht. Uns gef\u00e4llt was wir sehen und beschlie\u00dfen, gleich nach dem Fr\u00fchst\u00fcck die n\u00e4here Umgebung zu erkunden.
\nHier ein paar Impressionen:<\/p>\n

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Avalon auf seinem Liegeplatz – an Gastliegepl\u00e4tzen herrscht zu dieser Jahreszeit kein Mangel mehr<\/p><\/div>\n

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Der Yachthafen hat 600 Liegepl\u00e4tze f\u00fcr Dauerlieger und 60 Gastliegepl\u00e4tze<\/p><\/div>\n

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Teile der imposanten Festung von Brest<\/p><\/div>\n

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Avalon zeigt Flagge vor der Kulisse von Brest – Hamburg-Finkenwerder gr\u00fc\u00dft die Stadt<\/p><\/div>\n

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Aus der Festungsperspektive erscheint der Yachthafen fast mickrig<\/p><\/div>\n

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Unser Liegeplatz aus der Ferne<\/p><\/div>\n

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Das Spiel von Licht und Schatten l\u00e4sst die Dimensionen dieser Festungsanlage erahnen – beides gab es auch in der Historie dieses Ortes.<\/p><\/div>\n

24.09.2017 Hafentag in Brest<\/p>\n

Ausschlafen, Fr\u00fchst\u00fcck, Blogschreiben (ich), Einkaufen (Manfred), Spaziergang (zusammen), Fish ’n Chips essen am Hafen, erste Hochrechnungen im Internet ansehen (armes Deutschland) Wetter studieren, nochmal Wetter studieren (schon wieder anders), vielleicht morgen weiter!?<\/p>\n

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Hinweis in eigener Sache: Sollten wir morgen, 25.09.2017, fahren, werden wir f\u00fcr die n\u00e4chsten 3-4 Tage nicht erreichbar sein. No Panik, vor allem wenn sich pl\u00f6tzlich das AIS-Signal nicht mehr verfolgen l\u00e4sst. Das ist aus technischen Gr\u00fcnden so und wir sind nicht versch\u00fctt gegangen. Versprochen! Mein Kurzwellen-Funk ist noch out of order, aber ein Teil ist bestellt und wird nach La Curuna geliefert.
\nUnd noch etwas. Alle Abonenten des Blogs erhalten nur bei erstmaliger Ver\u00f6ffentlichung eines neuen Beitrags eine E-Mail. Nachtr\u00e4gliche \u00c4nderungen und Erg\u00e4nzungen bekommt man nur dann mit, wenn man den Blog aktiv aufruft, also auf die Internetseite www.avalon693<\/a>.de geht und sich dort die Beitr\u00e4ge sp\u00e4ter noch einmal anschaut.<\/p>\n

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