{"id":2090,"date":"2018-04-17T18:55:14","date_gmt":"2018-04-17T16:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/avalon693.de\/?p=2090"},"modified":"2020-09-10T14:38:33","modified_gmt":"2020-09-10T12:38:33","slug":"ein-jahr-lang-sommer-von-riviere-sens-guadeloupe-nach-antigua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avalon693.de\/?p=2090","title":{"rendered":"Ein Jahr lang Sommer – von Rivi\u00e8re Sens\/Guadeloupe nach Antigua"},"content":{"rendered":"

08.04.2018 – 16.04.2018  Hafentage in Rivi\u00e8re Sens<\/p>\n

Joachim kommt erst am 20.04.2018 nach Antigua und so habe ich Zeit, Beine und Seele baumeln zu lassen. Elf Tage bleibe ich in Revi\u00e8re Sens, etwas s\u00fcdlich der Hauptstadt Basse-Terre gelegen und gut gesch\u00fctzt durch eine gewaltige Mole. Im Hafenb\u00fcro gibt`s einen Aufenthaltsraum mit Internet f\u00fcr die G\u00e4ste. Hier verbringe ich im Laufe der kommenden Tage viele Stunden, um den Blog zu aktualisieren.<\/p>\n

Die folgende Bildergalerie gibt einen \u00dcberblick \u00fcber die Hafentage in Rivi\u00e8re Sens.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Dienstag, 17.04.2018 Rivi\u00e8re Sens – Deshaies<\/p>\n

09.50 Uhr Leinen los in Rivi\u00e8re Sens.
\nWerner und sein inzwischen eingetroffener Mitsegler Balu winken zum Abschied. Wir freuen uns auf ein baldiges Wiedersehen in Horta auf der Azoreninsel Faial, wo wir uns verabredet haben.
\nBei Wind aus O-SO und 4-4,5 Bft setze ich nur das Gro\u00dfsegel und es geht mit ca. 6 Kn Richtung Deshaies.<\/p>\n

10.45 Uhr Winddreher auf Nord (!), zus\u00e4tzlich habe ich pl\u00f6tzlich 1 Kn Gegenstrom. Nur mit Motorhilfe sind knapp 4 Kn SOG in Richtung Ziel m\u00f6glich.<\/p>\n

14.50 Uhr Anker f\u00e4llt auf 6,5m in der Bucht von Deshaies<\/p>\n

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Der Ankerplatz in der Bucht von Deshaies<\/p><\/div>\n

Deshaies kenne ich schon. Anfang M\u00e4rz war ich mit Andi, Katja, Hans und Levi auf unserer Inseltour mit dem Auto hier. Der Ort ist sehr sch\u00f6n, das Leben allerdings \u00fcberwiegend vom Tourismus gepr\u00e4gt. Letzteres macht sich auch an den Preisen bemerkbar! Es gibt also keinen Grund f\u00fcr mich an Land zu gehen. In der Plicht ist es gem\u00fctlich und ich schaue bei einem Ankerbier den Pelikanen und Fregattv\u00f6geln zu, die unentwegt versuchen etwas Fressbares zu ergattern.<\/p>\n

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Ankern vor der malerischen Kulisse von Deshaies<\/p><\/div>\n

gefahrene Meilen: 22<\/p>\n

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Mittwoch, 18.04.2018 Deshaies – Antigua<\/p>\n

05.45 Uhr Anker auf in Deshaies mit Ziel Falmouth Harbour auf Antigua<\/p>\n

06.15 Uhr Motor aus, Wind Ost 5-6 Bft, Gro\u00dfsegel 1. Reff, Genua halb gerefft, rauhe See, aber schnelle Fahrt mit 6-7 Kn SOG<\/p>\n

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Columbia recht voraus, die Megayacht kommt schnell auf und sicherheitshalber falle ich trotz Vorfahrt etwas ab<\/p><\/div>\n

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Ich kann wieder auf Kurs gehen. Die Columbia ist fast zeitgleich abgefallen, beharrt nicht auf dem Recht des St\u00e4rkeren. Gute Seemannschaft!<\/p><\/div>\n

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Majest\u00e4tisch zieht die Columbia an Backbord vorbei, die anstehende Classic Yacht Regatta l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen<\/p><\/div>\n

12.30 Uhr fest an Mooring Boje in Falmouth Harbour f\u00fcr 20 US$\/Nacht. Die Bucht ist relativ offen und die Boje scheint mir sicherer, als in dem Gedr\u00e4nge hier zu ankern.<\/p>\n

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An der Mooring in Falmouth Harbour. Rechts an den Pontons des Antigua Yachtclubs liegen viele Megayachten, u.a. die Columbia<\/p><\/div>\n

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Blick von meinem Mooringplatz \u00fcber Falmouth Harbour. Im Hintergrund rechts der Antigua Yachtclub<\/p><\/div>\n

Am Nachmittag fahre ich mit dem Dingi zum Dingidock des Antigua Yachtclub. Was f\u00fcr ein Gedr\u00e4nge hier! Manchmal ist es gut, ein kleines Dingi zu haben und so quetsche ich mich einfach dazwischen. Geht doch!
\nStatt Kaltgetr\u00e4nk steht erstmal die Pflicht auf dem Programm und ich mache mich per Pedes zum Einklarieren nach English Harbour auf, wo sich das Immigration Office befindet. Anderthalb Stunden und 83 EC$ bzw. 32 US$ kosten mich dieser etwas „aufgesetzte“ B\u00fcrokratismus und ich lerne, dass heimliches Augenrollen durchaus zur international gebr\u00e4uchlichen Mimik geh\u00f6rt.
\nNach dieser Pflicht\u00fcbung schlendere ich zum Marinab\u00fcro. Da Joachim bald mit Sack und Pack anreist halte ich es f\u00fcr besser, einen Liegeplatz an Land zu haben und ich erkundige mich dort nach einem Liegeplatz. Eigentlich habe ich angesichts der anstehenden Regatten wenig Hoffnung aber siehe da, der von den netten B\u00fcrodamen herbeigerufene Dockmaster gibt gr\u00fcnes Licht und ich kann morgen in Nelson’s Dockyard festmachen. Ist nicht ganz preiswert hier, aber man g\u00f6nnt sich ja sonst nichts…..<\/p>\n

gefahrene Meilen: 44<\/p>\n

Donnerstag, 19.04.2018 von Falmouth Harbour nach English Harbour<\/p>\n

Fr\u00fchmorgens um 08.00h schmei\u00df‘ ich die Mooringleinen los und motore gegen Wind und Strom nach English Harbour. „Vor der T\u00fcr“ steht eine ordentliche See und f\u00fcr die drei Meilen brauche ich eine dreiviertel Stunde!<\/p>\n

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Die Einfahrt zum Naturhafen English Harbour. Betonnung: Einlaufend gr\u00fcn an Backbord(!), wie fast \u00fcberall in der Karibik<\/p><\/div>\n

Mit frisch geduschtem Deck gehe ich vor Buganker mit dem Heck an die Pier, wo schon ein netter Engl\u00e4nder bereit steht, der mir die Heckleinen abnimmt und festmacht.<\/p>\n

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Avalon liegt \u201er\u00f6misch katholisch\u201c an Nelson’s Dockyard in English Harbour<\/p><\/div>\n

Anschlie\u00dfend erledige ich die Formalit\u00e4ten im Hafenb\u00fcro (fast so kompliziert wie das Einklarieren) und erkunde danach Nelson’s Dockyard. Ich bin im Segelmekka der Karibik angekommen!<\/p>\n

\"\"<\/a>

Der Liegeplatz aus luftiger Perspektive. Links bei den Palmen eine kleine Bar, hier gibt’s u.a. WiFi. Avalon ist an der roten Hamburgflagge, links vom ersten Schlauchboot, zu erkennen bzw. zu erahnen.<\/p><\/div>\n

gefahrene Meilen: 3<\/p>\n

Freitag, 20.04.2018<\/p>\n

Heute kommt Joachim und ich mache mich auf den Weg, um ihn am Flugplatz abzuholen. F\u00fcr die knapp 20km bis zur Hauptstadt St. John’s nehme ich ein Sammeltaxi. Die Stadt ist irre bunt und quirlig. Zusammen mit den Ger\u00fcchen und Ger\u00e4uschen ‚erschl\u00e4gt‘ es mich fast. Zu Fu\u00df setze ich meinen Weg zum Airport fort und durchquere dabei zun\u00e4chst die halbe Stadt. Langsam verebbt der Trubel hinter mir. Die Stra\u00dfe ist vielbefahren und au\u00dferhalb der Stadt gibt’s keine Fu\u00dfwege mehr. Dazu der Linksverkehr! Leider habe ich es vers\u00e4umt, etwas zu trinken mit zu nehmen und mir h\u00e4ngt die Zunge schon sonst wo, als pl\u00f6tzlich ein Auto neben mir h\u00e4lt. So etwas g\u00e4be es bei uns wohl nicht. Der Fahrer will auch zum Flugplatz und fragt mich, ob ich mitfahren m\u00f6chte. Es sind noch einige Kilometer und ich nehme das freundliche Angebot dankend an. Wir stellen uns einander vor und Josef zeigt mit vielen Fragen sein gro\u00dfes Interesse an Deutschland. Die Zeit geht schnell vor\u00fcber und schon bald setzt mich Josef direkt am Arrival ab. Gro\u00dfartig!
\nDer Flieger kommt p\u00fcnktlich und nach gro\u00dfem Hallo nehmen Joachim und ich ein „richtiges“ (=teures) Taxi, die g\u00fcnstigen Minibusse sind hier scheinbar nicht erw\u00fcnscht. Mit dem Taxi fahren wir lediglich bis St. John’s, wo wir in ein Sammeltaxi umsteigen und nach English Harbour weiterfahren.
\nDie n\u00e4chsten Tage soll es eine stabile Wetterlage geben und wir beschlie\u00dfen, bereits am 23.04.2018 zu starten. Nur drei Tage bleiben also noch, um English Harbour und die n\u00e4here Umgebung zu erkunden und uns f\u00fcr den langen Schlag mit Proviant zu versorgen.<\/p>\n

Hier ein paar Eindr\u00fccke von English Harbour, Falmouth Harbour und Umgebung:<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

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