Samstag, 02.06.2018<\/p>\n
12.00h 1020 hPa, 12,0\u00b0C, WT 12\u00b0C, Wind S\u00fcd 5-6 Bft, Kurs 60\u00b0<\/p>\n
18.00h 1018 hPa, 13,9\u00b0C, WT 12\u00b0C, Wind S\u00fcd 5-6 Bft, Kurs 70\u00b0<\/p>\n
Sonntag, 03.06.2018<\/p>\n
00.00h 1020 hPa, 14,6\u00b0C, WT 13\u00b0C, Wind SSO 4,5 Bft, Kurs 25\u00b0<\/p>\n
02.45 Ich habe mich entschieden, zu den Isles of Scilly zu fahren und dort zu ankern. Zum einen muss ich mal schlafen (so richtig, ein paar Stunden am St\u00fcck) und zum anderen kann ich von dort aus am Montag mit besserem Wind weiter fahren. Dar\u00fcber hinaus kann ich die Tidenverh\u00e4ltnisse bei der K\u00fcstennavigation besser ber\u00fccksichtigen. Der Kurs muss auf 47\u00b0 ge\u00e4ndert werden, das geht nur ohne Fock und mit Motor, das 2-fach gereffte Gro\u00df bleibt als St\u00fctzsegel stehen. Die Welle ist hier auf dem flachen Schelfmeer wie auf der Elbe bei ‚Wind gegen Strom‘, \u00e4tzend!<\/p>\n
06.00h 1020 hPa, 14,9\u00b0C, WT 13\u00b0C, Wind SO 4-5 Bft, Kurs 50\u00b0<\/p>\n
12.00h 1020 hPa, 17,8\u00b0C, WT 13\u00b0C, Wind NO 5-5,5 Bft, Kurs 44\u00b0<\/p>\n
Position: 49\u00b042.0’N 06\u00b044.0’W<\/p>\n
Logge (Meilen) Motor (Std)
\n09. Tag 6466 110,8
\n10. Tag 6602 121,4
\nEtmal: 136 Motorstd.: 10,6<\/p>\n
Durchschnitt: 5,7 Kn<\/p>\n
An Bord ist alles o.k.
\nNoch 55 Meilen bis Penzance (auf dem direkten Weg).<\/p>\n
Sch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe, Kuddel<\/p>\n
<\/p>\n
Nachtrag am 03.12.2018:<\/p>\n
noch Sonntag, 03.06.2018<\/p>\n
17.30h Anker f\u00e4llt n\u00f6rdlich Hugh Town, St. Mary’s (Isles Of Scilly) auf Position 49\u00b058.0’N 05\u00b054.0’W.<\/p>\n
Logge: 6623 Meilen; Motorstd.: 126,6 Std.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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