{"id":203,"date":"2016-07-30T20:23:35","date_gmt":"2016-07-30T18:23:35","guid":{"rendered":"http:\/\/avalon693.de\/?p=203"},"modified":"2016-08-02T16:42:58","modified_gmt":"2016-08-02T14:42:58","slug":"sommertoern-2016-3-torekov-bis-donsoe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avalon693.de\/?p=203","title":{"rendered":"Sommert\u00f6rn 2016 (3) Torekov bis Dons\u00f6"},"content":{"rendered":"<p>Donnerstag 28.07.2016<br \/>\n8.00h Leinen los, aber unser Ablegen verz\u00f6gert sich um eine halbe Stunde. Warum? Unser L\u00e4ngsseitslieger, ein Norweger, verursacht beim Ablegen mit seinem Anker nicht nur Kratzer an unserer Backbordseite sondern auch ein Loch (wenn auch nur ein kleines), das durchs Gelcoat bis ins GFK geht.\u00a0 Der Kommentar der Norwegerin: &#8222;It`s only for the eye&#8220; war wohl nix! Versicherungen etc. werden ausgetauscht und wir legen schlie\u00dflich um 8.30h ab. Immerhin gibt es eine Entschuldigung der Norwegerin.<br \/>\nBei West 4-4,5 geht es auch gleich zur Sache! Hoch am Wind , Reff im Gro\u00df, Fahrt ist nicht so wirklich angenehm! Zu allem \u00dcberfluss begegnet uns der Norweger, h\u00e4lt auf uns zu ohne Anstalten zu machen, uns auszuweichen, was er aber h\u00e4tte tun m\u00fcssen! Das macht er aber erst auf sehr lautes Rufen unsererseits!! 11.00h wieder ausgerefft, der Wind raumt und so wird unser Kurs immer angenehmer. SSW,\u00a0 Sonne auch wieder da, sch\u00f6nes Segeln bis Varberg.<br \/>\n15.30h fest in Varberg. Gro\u00dfer Hafen, ziemlich voll, gehen l\u00e4ngsseits an Murdoch.<br \/>\nVon Bord aus haben wir eine eindrucksvolle Kulisse: die m\u00e4chtige Festung, die Ende des 13. Jahrhunderts erbaut wurde.<br \/>\nSchon Anfang des 20. Jahrhunderts war Varberg ein beliebter Badeort; die Kalt- und Warmbadeh\u00e4user sind heute noch Zeugen aus dieser Zeit. Unser Spaziergang f\u00fchrt uns nat\u00fcrlich auf die Festung hinauf. Von dort genie\u00dfen wir den herrlichen Blick auf die zerkl\u00fcftete K\u00fcste, die die kommenen Sch\u00e4ren weiter n\u00f6rdlich erahnen lassen. Anschlie\u00dfend machen wir einen Schlenker in den wundersch\u00f6nen Societetpark mit dem Societethuset, das einen guten Eindruck von dem prunkvollen Stil der &#8222;High Society&#8220; um die vorletzte Jahrhundertwende gibt. Sommer in Schweden! Der Park ist voller Leben, Live Musik auf einer kleinen B\u00fchne, echt sch\u00f6n! Sp\u00e4ter an Bord sitzend, cruisen alte amerikanische &#8222;Schlitten&#8220;\u00a0 mit lauter Mucke vorbei, die Insassen haben sichtlich ihren Spa\u00df &#8211; und wir auch!<br \/>\nGefahrene Meilen: 45<\/p>\n<p>Freitag 29.07.2016<br \/>\n8.30h Leinen los bei Sonne und 21\u00b0. Segel gleich im Hafen gesetzt und bei SO beginnt unsere Fahrt in die Westsch\u00e4ren. Wir genie\u00dfen eine wundersch\u00f6ne Segelfahrt bis Dons\u00f6! Der Himmel verdunkelt sich kurz vor Einlaufen in den Hafen, aber wir schaffen es noch trocken festzumachen. Ostfriesische Inseln bis R\u00fcgen haben schon Gewitter.<br \/>\n15.15h fest in Dons\u00f6, l\u00e4ngsseits an der Pier.<br \/>\nGegen Abend setzt Regen ein, aber es bleibt mild. Wir grillen gemeinsam im &#8222;Grill Boa&#8220; am Steg vor unserem Boot, netter Abend. Wir entscheiden, einen Hafentag (der 1.!) einzulegen.<br \/>\nGefahrene Meilen: 37sm<\/p>\n<p>Samstag 30.07.2016<br \/>\nHafentag! Kein Wecker, nur die Sonne weckt uns! Wind hat zugenommen und\u00a0 ist merklich k\u00e4lter geworden. Zu Fu\u00df erkunden wir die Insel, erledigen Arbeiten an Bord, Aufsteigen in den Mast, und, und, und.<\/p>\n<figure id=\"attachment_229\" aria-describedby=\"caption-attachment-229\" style=\"width: 225px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020402-e1470148294643.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-229\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020402-e1470148294643-225x300.jpg?resize=225%2C300\" alt=\"Im Hafen von Dons\u00f6 muss Skipper Wolfgang in den Mast. Der vermutete Schaden war allerdings keiner, aber die Aussicht vom Masttop war sch\u00f6n!\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020402-e1470148294643.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https:\/\/i0.wp.com\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020402-e1470148294643.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020402-e1470148294643.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w, https:\/\/i0.wp.com\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/P1020402-e1470148294643.jpg?w=2100&amp;ssl=1 2100w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-229\" class=\"wp-caption-text\">Im Hafen von Dons\u00f6 muss Skipper Wolfgang in den Mast. Der vermutete Schaden war allerdings keiner, aber die Aussicht vom Masttop war sch\u00f6n!<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Donnerstag 28.07.2016 8.00h Leinen los, aber unser Ablegen verz\u00f6gert sich um eine halbe Stunde. Warum? 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