Habe den Blog-Upload vom 8. Tag gestern an eine falsche E-Mail Adresse geschickt. Daf\u00fcr k\u00f6nnt ihr heute zwei Berichte lesen \ud83d\ude42<\/p>\n
Montag, 30.04.2018<\/p>\n
12.00h 1031 hPa, 27,7\u00b0C, WT 22\u00b0C, Wind SOS 4,5 Bft, Kurs 45\u00b0<\/p>\n
18.00h 1030 hPa, 22,7 \u00b0C, WT 23\u00b0C, Wind SOS 5 – 5,5 Bft, Kurs 40 – 50\u00b0\u00b0<\/p>\n
Dienstag, 01.05.2018
\n00.00h 1032 hPa, 21\u00b0C, WT 22\u00b0C, Wind SOS 4 – 5 Bft, Kurs um 35\u00b0<\/p>\n
06.00h 1032 hPa, 22,9\u00b0C, WT 21\u00b0C, Wind SOS 4 – 5 Bft, Kurs 40\u00b0<\/p>\n
12.00h 1031 hPa, 27,7\u00b0C, WT 22\u00b0C, Wind SOS 4,5 – 5,5 Bft, Kurs 45\u00b0<\/p>\n
Position: 30\u00b055’N; 53\u00b016’W<\/p>\n
Logge (Meilen) Motor (Std)
\nStart 03789 18,2
\n8. Tag 03934 18,2
\nEtmal: 145 0,0<\/p>\n
Durchschnitt: 6,04 Kn<\/p>\n
An Bord ist alles o.k. \u00dcber 1000 Seemeilen (1852 km) haben wir im Kielwasser. Die Wetterlage erfordert weiterhin einen n\u00f6rdlicheren Kurs als den direkten Kurs zu den Azoren. Auf dem direkten Kurs lauert eine Flautenregion, die wir n\u00f6rdlich umfahren wollen um dann auf etwa 37\u00b0 Nord in die Westdrift zu gelangen, die uns voraussichtlich auf den direkten Kurs zu den Azoren bringen wird.
\nDer Ozean wird langsam k\u00e4lter. Wir haben „nur“ noch eine WT von 22\u00b0C und Fliegende Fische werden seltener.
\nSch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe vom launischen Atlantik, Kuddel und Joachim<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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