{"id":1467,"date":"2018-01-09T15:56:12","date_gmt":"2018-01-09T14:56:12","guid":{"rendered":"http:\/\/avalon693.de\/?p=1467"},"modified":"2018-01-10T02:10:31","modified_gmt":"2018-01-10T01:10:31","slug":"ein-jahr-lang-sommer-zusammenfassung-atlantikueberquerung-vom-02-bis-22-12-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avalon693.de\/?p=1467","title":{"rendered":"Ein Jahr lang Sommer – Zusammenfassung Atlantik\u00fcberquerung vom 02. bis 22.12.2017"},"content":{"rendered":"

Mit dieser Zusammenfassung reiche ich einige pers\u00f6nliche Eindr\u00fccke und vor allem Bilder und Videos von der Atlantik\u00fcberquerung nach<\/p>\n

Abschied von Las Palmas<\/p>\n

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Freunde von Lorenzo verabschieden uns vom Molenkopf . Da haben B\u00e4rbel und ich auch gestanden, als die Boote der ARC ausliefen<\/p><\/div>\n

Der Kurs f\u00fchrt zun\u00e4chst in s\u00fcdwestliche Richtung, folgt also der „klassischen“ Strategie, sobald wie m\u00f6glich weiter s\u00fcdlich auf einen stabilen Passatwind zu treffen. Mich hat jedoch nicht diese klassische Strategie geleitet sondern die Vorhersagen von Windfinder und dem Wetterservice von Saildocs.com. Nach deren Vorhersagen herrscht auf dem direkten Kurs deutlich weniger Wind, so dass mir der Umweg von ca. 200 Meilen lohnend erscheint. Jimmy Cornell, eine der gro\u00dfen Langfahrt-Ikonen und Erfinder der Langfahrt-Ralleys, hat folgendes dazu geschrieben: http:\/\/www.blauwasser.de\/atlantikueberquerung<\/a><\/p>\n

Am s\u00fcdlichen Ende von Gran Canaria erwischt uns Rolf im schwindenden Licht mit seiner Kamera. Wir sind allerdings ein paar Meilen entfernt.<\/p>\n

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Schemenhaft am Horizont zu sehen. Avalon auf dem Weg ins gro\u00dfe Abenteuer!<\/p><\/div>\n

Bald wird es zum ersten Mal auf diesem T\u00f6rn dunkel und wir essen zu Abend. Was? Pasta!! Danach \u00fcberlegen wir, wie wir die Nacht organisieren. Wir einigen uns auf eine 3-Stunden Wache. Nach dem Abendessen \u00fcbernehme ich die Wache bis 21.00h und Lorenzo \u00fcbernimmt die Wache von 21.00h bis 00.00h. Dann bin ich von 00.00h bis 03.00h dran und Lorenzo wieder von 03.00h bis 06.00h. Um 06.00h wird gemeinsam gefr\u00fchst\u00fcckt und danach erholt sich Lorenzo von seiner letzten Wache. Den hellen Tag \u00fcber gibt’s keine feste Wacheinteilung.
\nDiese Regelung bew\u00e4hrt sich so gut, dass wir sie w\u00e4hrend des gesamten T\u00f6rns \u00fcber den Atlantik beibehalten.<\/p>\n

Die n\u00e4chsten Tage folgen wir dem Wind parallel zur K\u00fcste Afrikas in Richtung westliche Kapverden. Hier ein Video vom 3.Tag.<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171204_0120_Rauschefahrt_Kurs_SW_Angeln_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

 <\/p>\n

Mittlerweile ist es Dienstag, der 05.12.2017. Es ist viel W\u00fcstensand in der Luft, alles scheint milchig.<\/p>\n

Auszug aus „Ein Jahr lang Sommer – von Gran Canaria nach Barbados  4.Tag<\/p>\n

Mittwoch 06.12.2017<\/p>\n

aktueller Wetterbericht sagte max. 20 Kn, wir haben bis 34 Kn!! So what, for sailors business as usual….
\n00.30h Wind nimmt weiter zu, 6-7 Bft, 2. Reff ins Gro\u00df, Speed (SOG) 6,5-7,5 Kn, im Surf bis 9,5Kn (!) geil, 1022 hPa, hoffentlich f\u00e4llt Luftdruck nicht weiter, Wind ist genug
\n08.00h Wind immer noch NOO 6 Bft, keine 7er B\u00f6en mehr, See mittlerweile 3-4 m, manchmal „kleiner Einstieg“ von hinten, m\u00fcssen aufpassen…….. <\/p>\n

Und hier das Video dazu:<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171206_0125_2.Reff_Genua_halb_Windpilot_12_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n
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Sonnenaufgang, ein neuer Tag bricht an, wir sind den 3. Tag auf See<\/p><\/div>\n

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Lorenzo schreibt sein Tagebuch<\/p><\/div>\n

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Ich muss erst einmal wach werden, gleich gibt`s Kaffee<\/p><\/div>\n

Mittwoch, 06.12.2017. An diesem Tag „erfinde“ ich unsere M\u00fcllentsorgung. Mit den 5-Liter Trinkwasser Flaschen haben wir DIE „M\u00fcllentsorgungseinheiten“! Es gibt nur ein Problem: Alles muss durch den Flaschenhals! Zun\u00e4chst h\u00e4mmern wir Dosen & Co. klein, doch dann f\u00e4llt mir die Blechschere in meiner Werkzeugkiste ein, mit der wir den M\u00fcll „kurz und klein“ schneiden. Die erste Flasche wird gef\u00fcllt:<\/p>\n

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M\u00fcllentsorgung auf der Avalon. Vorteile: geringer Platzbedarf, es riecht nicht, gut zu verstauen, Besch\u00e4ftigung f\u00fcr die Mannschaft \ud83d\ude42<\/p><\/div>\n

Freitag 08.12.2017, Szenen aus dem Bordleben<\/p>\n

Von nichts kommt nichts – „Essen h\u00e4lt Leib und Seele zusammen“, nirgends gilt dieser Spruch mehr als auf See! Lorenzo hatte etwas Pech mit der Milch beim Fr\u00fchst\u00fccks-M\u00fcslib\u00fcffet. Deshalb wehen im folgenden Video einige Textilien zum Trocknen im Wind.<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171207_0127_Mahlzeit_bei_5-6Bft_Schnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Und so entsteht auch bei ordentlichem Seegang eine Pasta-Mahlzeit<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171211_0131_Kochen_im_Seegang_Schnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

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Am Freitag den 08.12.2017 ist es endlich so weit. Eine farbenpr\u00e4chtige Goldmakrele hat angebissen und bald liegt sie in der Plicht.<\/p>\n

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Da liegt sie, die Goldmakrele und es scheint, als gucke sie etwas grimmig<\/p>\n

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Nach dem Fang der Goldmakrele muss die Angelschnur klariert werden, in der Aufregung hat sich ’ne sch\u00f6ne Wuling ergeben<\/p><\/div>\n

Am Sonntag, den 10.12.2017 haben wir mehrere Stunden lang die Toilette repariert.<\/p>\n

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Mitten auf dem Atlantik, und die Klosch\u00fcssel steht in der Plicht. Sch\u00f6ne Sch…<\/p><\/div>\n

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Arbeitsschiff, in diesem Fall wohl so etwas wie Strafarbeit. Die Toilette und der Abflussschlauch sind komplett verstopft und m\u00fcssen gereinigt werden<\/p><\/div>\n

Sonntag 10.12.2017, 9. Tag auf See, der Tag der Rekorde. Spitzensurf 10,8 Kn SOG, Etmal 161 Meilen, Durchschnittsgeschwindigkeit \u00fcber den gesamten Tag 6,71 Kn. Wahnsinn. Doch seht selbst, wie solche Rekorde entstehen:<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171211_0130_Hohe_Wellen_von-_achtern_Schnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Ich hoffe, ihr seid beim Video schauen nicht seekrank geworden! Wir haben bei diesen Bedingungen die Toilette repariert, gekocht, geschlafen, gelesen, gefilmt, haben am Laptop gesessen oder einfach die faszinierenden Seen bestaunt. Auf Bildern und auch auf Filmen wird eines nie deutlich – die Wellenh\u00f6he! In diesem Video hatten wir einen Seegang von 4-5m (laut Wetterbericht). Einige Seen sind nach meiner Sch\u00e4tzung wohl eher 6m hoch gewesen.<\/p>\n

Nach dem Tag der Rekorde rauscht Avalon relaxt in den Sonnenuntergang<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171211_0132_Avalon-rauscht_in_den_Sonnenuntergang_Schnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

 <\/p>\n

Donnerstag, 14.12.2017. Heute ist ein besonderer Tag, Lorenzo hat Geburtstag! Ort: Atlantik, 18\u00b000’N\/40\u00b044’W. In der Nacht zun\u00e4chst kein Geburtstagssegeln, doch morgens hat sich die See soweit beruhigt, dass wir den Spi setzen k\u00f6nnen. Ein sch\u00f6nes Geburtstagsgeschenk f\u00fcr Lorenzo.<\/p>\n

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Der Spi steht und zieht gut<\/p><\/div>\n

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Der Spi als Geburtstagsgeschenk f\u00fcr Lorenzo<\/p><\/div>\n

Und obendrauf noch ein Video<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171214_0133_Spisegeln_Lorenzo_Geburtstag_Schnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

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Freitag 15.12.2017
\nEin wesentliches Merkmal des Passatg\u00fcrtels ist die ausgepr\u00e4gte Wolkenbildung. Nie zuvor habe ich Vergleichbares in dieser Dichte und Sch\u00f6nheit erlebt. Das die Sonne wie bei Capri im Meer  versinkt sieht man hier zwar selten bis gar nicht, aber dieses farbenpr\u00e4chtige Wolkenschauspiel entsch\u00e4digt allemal<\/p>\n

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http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171215_0134_Sonnenuntergang_Wolken_Schnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

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http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171217_0135_bis20171221_0146_Zusammenschnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

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Der Ozean zeigt sich pl\u00f6tzlich pflanzenreich, Zeichen f\u00fcr Landn\u00e4he?<\/p>\n

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Pflanzenteppiche auf dem Wasser.<\/p><\/div>\n

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Halbmond am Abendhimmel, eine einmalige Stimmung<\/p><\/div>\n

Es ist soweit. Barbados ist in Sicht und in wenigen Stunden werden wir festes Land betreten. Bei mir ist die Freude darauf nicht so gro\u00df wie die Freude, \u00fcber den Atlantik gesegelt zu sein.<\/p>\n

http:\/\/avalon693.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171222_0147_Barbados_Approach_Schnitt_25.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

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Das Leuchtfeuer am Harrison Point im Norden von Barbados, wir sind bald am Ziel<\/p><\/div>\n

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Hinter dem Wellenbrecher liegt die kleine aber feine Marina von Port St. Charles<\/p><\/div>\n

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Die Hafeneinfahrt von Port St. Charles. In der Karibik ist die Betonnung umgekehrt, d.h. von See kommend liegen an steuerbord die roten Tonnen. It’s very important to know that!!!<\/p><\/div>\n

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Wohnanlagen in Port St. Charles<\/p><\/div>\n

Wir bekommen keinen Platz in der Marina und gehen au\u00dfen vor Anker. Der Anker f\u00e4llt um 13.20h. Zum Einklarieren fahren wir mit dem Dingi. Und das Einklarieren dauert…wir sind angekommen!<\/p>\n

Logge: 02274, gef. Meilen seit Mittagsposition: 8<\/p>\n

Die \u00dcberfahrt in Zahlen:<\/p>\n

gesegelte Strecke von Las Palmas nach Port St. Charles: 2934 Meilen
\nben\u00f6tigte Zeit: 20 Tage 1h 20 Min
\nDurchschnittsgeschwindigkeit: 6,1 Kn
\nDieselverbrauch: ca. 30 L, eher weniger, das meiste zum Akku laden<\/p>\n

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Voil\u00e0, unser M\u00fcll von 20 Tagen, komprimiert in sechs 5-Liter Flaschen<\/p><\/div>\n

Zum M\u00fcll sei noch gesagt, dass wir NICHTS \u00fcber Bord geworfen haben, nicht einmal Papier!!!  In den Flaschen sind u.a. ca. 15 leere und klein geschnippelte 5-Liter Flaschen, ca. 40 Bierdosen (wir haben uns jeden Abend zum „Feierabend“ ein Bier geg\u00f6nnt)<\/p>\n

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Die kleine Versorgungsstation in Port St. Charles. Hier haben wir 30L Diesel und Wasser gebunkert.<\/p><\/div>\n

Weiter oben habe ich geschrieben, dass wir angekommen sind. Ja, wir sind da, das Boot schwimmt in 27\u00b0-28\u00b0 warmen Wasser, wir atmen die karibische Luft und riechen das Land. Aber ich brauche noch Zeit. Es ist anders, als in Klintholm anzukommen, ganz anders. Viel Neues wartet und auch die H\u00e4ngematte muss noch warten, bis ich wirklich angekommen bin.<\/p>\n

Der Ozean hat mir zu keiner Zeit Angst gemacht. Das bef\u00fcrchtete Gef\u00fchl, dem riesigen Meer ausgeliefert zu sein, hat sich nie eingestellt. Unser Mikrokosmos Boot im sichtbaren Teil des Ozeans hat mir zu jeder Zeit das Gef\u00fchl vermittelt, zu hause zu sein. Mehr geht nicht. Doch, da sind ja noch die Highlights: Stunden- bzw. tagelange Rauschefahrten, Sternenhimmel, Wolkenspektakel, Fliegende Fische, das blaue Meer usw. usw.<\/p>\n

 <\/p>\n

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Mit dieser Zusammenfassung reiche ich einige pers\u00f6nliche Eindr\u00fccke und vor allem Bilder und Videos von der Atlantik\u00fcberquerung nach Abschied von Las Palmas Der Kurs f\u00fchrt zun\u00e4chst in s\u00fcdwestliche Richtung, folgt also der „klassischen“ Strategie, sobald wie m\u00f6glich weiter s\u00fcdlich auf… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1467","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"yoast_head":"\nEin Jahr lang Sommer - 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