Donnerstag, 21.12.2017
\n18.00h, 1017 hPa 24,4\u00b0C, Wind O 4-5 Bft
\n21.00h, 1018 hPa 26,5\u00b0C, Wind O 4-5 Bft<\/p>\n
Freitag, 22.12.2017
\n00.00h, 1018 hPa, 25,9\u00b0C, Wind O 4-5, voraus und Steuerbord voraus sind wei\u00dfe Lichter. Fischer?
\n00.30h, ein Lichterr\u00e4tsel l\u00f6st sich bald, es ist der Frachter „CIELO DI VAIANO“, der unseren Kurs auf seinem Weg nach S\u00fcden kreuzt und uns im Abstand von 2,9 Meilen passiert.
\n03.00h, 1017 hPa, 26,5\u00b0C, das n\u00e4chste Lichterr\u00e4tsel ist dank AIS auch gel\u00f6st. Es ist der schwedische Segler „Streamline“, der vor uns Richtung Barbados schaukelt und uns sein Hecklicht zeigt.
\n08.00h, ein heftiger Squall begr\u00fc\u00dft uns in der Karibik mit Wind von bis zu 8 Bft und heftigem Regen. Als der Spuk endlich vorbei ist, sichten wir das erste mal seit 20 Tagen wieder Land! Irgendwie unwirklich, muss mich erst an den Gedanken gew\u00f6hnen, heute Abend wieder festen Boden unter den F\u00fc\u00dfen zu haben.
\n09.00h, 1019 hPa, 25,3\u00b0C, ein Squall nach dem anderen mit Wind aus dauernd wechselnden Richtungen und in schnell wechselnder St\u00e4rke. Keine Zeit zum Tr\u00e4umen.
\n1200, 1019 hPa, 30,9\u00b0C, jetzt war es zum 2. mal 12.00h. Unser Tag hat heute eine Stunde mehr und die Borduhr zeigt jetzt Barbados-Zeit (UTC-4h, MEZ-5h)<\/p>\n
Position: 13\u00b021’N; 59\u00b039’W<\/p>\n
Barbados Nord backbord querab<\/p>\n
Logge (Meilen) Motor (Std)
\nStart 02111 371,4
\n20. Tag 02266 371,9
\nEtmal: 145 (25h) 0,5 (Akku laden)<\/p>\n
Durchschnitt: 5,80 Kn<\/p>\n
An Bord ist alles o.k., die n\u00e4chsten Gr\u00fc\u00dfe kommen auf den bekannten Kan\u00e4len. Wir versuchen, in der Marina im Norden der Insel einen Platz zu bekommen, hoffentlich klappt’s! Sonst gehen wir auf den Ankerplatz „Carlisle Bay“ in Bridgetown.
\nSch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe, in culo alla balena, Kuddel und Lorenzo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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