Freitag, 15.12.2017
\n15.00h, 1018 hPa, 27,6\u00b0C, Wasser 27\u00b0C(!),der Wind nimmt ab, es gibt St\u00f6rungen durch kleinere Squalls.
\n18.00h, 1018 hPa, 27,4\u00b0C, Wind NO 3-3,5, unstet in St\u00e4rke und Richtung
\n21.00h, 1019 hPa, 26,1\u00b0C, Wind OSO 4-4,5 Bft. Erstes Reff im Gro\u00df, Genua 1 voll, segeln auf steuerbord Bug mit Kurs 230-240\u00b0, wollen mehr S\u00fcd machen, Genua ausgebaumt<\/p>\n
Samstag, 16.12.2017
\n00.00h, 1019 hPa, 26,3 \u00b0C, Wind OSO 3-4 Bft, Segel wie 21.00h.
\n03.00h, 1018 hPa, 24,9\u00b0C, Wind OSO 4-5 Bft, Segel wie 21.00h, Genua 1 etwas gerefft
\n06.00h, 1017 hPa, 25,6\u00b0C, Wind und Segel wie 03.00h
\n09.00h, 1019 hPa, 27,3\u00b0C, Wasser 27\u00b0C, Wind und Segel wie 03.00h. Erste Schiffssichtung am Horizont steuerbord querab seit der Kanaren-Kap Verden-Route! Laut AIS ist es die „Tanata-T“
\n10.30h, Genug S\u00fcd! Wir halsen auf neuen Kurs um 280\u00b0, Genua 1 bleibt ausgebaumt auf steuerbord Seite, Butterfly ist wieder angesagt. Falls der Wind nicht rechtzeitig auf NO geht, werden wir wohl etwas vor dem Wind kreuzen m\u00fcssen.
\n12.00h, 1020 hPa, 32,1\u00b0C, Wind O 4-4,5 Bft. Wir haben den 45. L\u00e4ngengrad passiert und damit eine neue Zeitzone erreicht und die Uhren umgestellt. Neue Bordzeit: UTC-3h, MEZ-4h<\/p>\n
Position: 15\u00b036’N; 45\u00b041’W<\/p>\n
Noch 827 Meilen bis Barbados<\/p>\n
Logge (Meilen) Motor (Std)
\nStart 01261 368,1
\n14. Tag 01410 368,6
\nEtmal: 149 (25 Std.) 0,5 (Akku laden)
\nDurchschnitt: 5,96 Kn<\/p>\n
An Bord ist alles o.k., heute Mittag sind wir 14 Tage unterwegs, kaum zu fassen.
\nSch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe, in culo alla balena, Kuddel und Lorenzo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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