Samstag, 09.12.2017
\n14.00h, Segelman\u00f6ver! Drei Segellatten sind am Vorliek gebrochen und m\u00fcssen raus, damit ihre Enden das Segel nicht besch\u00e4digen k\u00f6nnen. Bis Barbados werden wir auf sie gut verzichten k\u00f6nnen, da meistens achterliche Winde vorherrschen.
\nDa der Wind zunimmt und das Segel bei diesem Kurs und den bockigen Seen besser steht, binden wir gleich das 1. Reff ein. Zus\u00e4tzlich hat sich w\u00e4hrend der Nacht die UKW-Antenne vom Masttop verabschiedet. Ich montiere die Ersatzantenne vorerst am Heckkorb. Funktionskontrolle mit Handfunke o.k.
\n20.00h, 1020 hPa, 24,6\u00b0C, K\u00f6nnen Sollkurs nicht halten und fahren n\u00f6rdlicher mit ca. 290\u00b0. Der Wind wird wieder n\u00f6rdlicher drehen und uns zum Sollkurs zur\u00fcckf\u00fchren. So die Theorie. Platt vorm Laken zu segeln, ist bei der Kabbelsee keine wirkliche Alternative.<\/p>\n
Sonntag, 10.12.2017
\n00.00h, wir haben den 30. L\u00e4ngengrad \u00fcberfahren und die n\u00e4chste Zeitumstellung steht an. Borzeit ist nun UTC-2 Std. bzw. MEZ-3 Std.(!) 1020 hPa, 24,6\u00b0C, Wind O-SO 4-4,5 Bft., sehr unstet, fahren weiter 280-300\u00b0
\n06.00h, 1020 hPa, 24,3\u00b0C, Wasser 25\u00b0C, Wind geht wie vorhergesagt mit 4,5-5,5 Bft auf ONO und wir k\u00f6nnen jetzt 250\u00b0-260\u00b0 fahren. Gro\u00df 1. Reff, Genua 1 etwas eingerollt. Segelstellung: Butterfly
\n09.00h, 1021 hPa, 26,5\u00b0C, Wind 5-5,5 Bft aus 80\u00b0, Segel wie 09.00h
\n12.00h, 1020hPa, 27,1\u00b0C,
\nPosition: 18\u00b052’N; 32\u00b009’W<\/p>\n
Logge (Meilen) Motor (Std)
\nStart 00368 364,1
\n8. Tag 00522 364,6
\nEtmal: 154 (25h) 0,5 (Segellattenman\u00f6ver)
\nDurchschnitt: 6,2 Kn<\/p>\n
An Bord ist alles o.k., wieder. Haben fast den ganzen Tag die Toilette repariert. Jetzt geht sie wieder einwandfrei :_) und Avalon rennt weiter….
\nSch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe, in culo alla balena, Kuddel und Lorenzo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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