{"id":1306,"date":"2017-12-01T23:42:59","date_gmt":"2017-12-01T22:42:59","guid":{"rendered":"http:\/\/avalon693.de\/?p=1306"},"modified":"2018-11-30T18:52:36","modified_gmt":"2018-11-30T17:52:36","slug":"ein-jahr-lang-sommer-hafentage-in-las-palmas-auf-gran-canaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avalon693.de\/?p=1306","title":{"rendered":"Ein Jahr lang Sommer – Hafentage in Las Palmas auf Gran Canaria"},"content":{"rendered":"

Mittwoch, 22.11.2017<\/p>\n

Heute nach langer Zeit wieder mal alleine aufgewacht. Ist schon ein komisches Gef\u00fchl. Gleich nach dem Fr\u00fchst\u00fcck mache ich mich an die Arbeit<\/p>\n

– neue Mastrutscher montiert<\/p>\n

– Annoncen der Bootstramper studiert<\/p>\n

\"\"<\/a>

\u00dcberall h\u00e4ngen Annoncen der Bootstramper aus. Hier ein „offizielles“ Brett<\/p><\/div>\n

– mit Lorenzo getroffen<\/p>\n

– C-Map Karten Karibik auf Laptop installiert<\/p>\n

Anmerkung: Las Palmas ist f\u00fcr Segler ein Paradies, zumindest was Ausr\u00fcstungsm\u00f6glichkeiten betrifft. Hier bekommt man (fast) alles und das zu vern\u00fcnftigen Preisen. Es ist also nicht verwunderlich, dass von hier aus so viele Segler zum gro\u00dfen T\u00f6rn \u00fcber den Atlantik starten. Nicht nur die ARC-Teilnehmer!<\/p>\n

Donnerstag, 23.11.2017<\/p>\n

– Angelausr\u00fcstung komplettiert<\/p>\n

– Zweitrechner Karibikkarten installiert, Kurzwellenfunk eingerichtet<\/p>\n

– neuer Bullenstander, Diebstahlsicherung f\u00fcr das Dingi anfertigen lassen<\/p>\n

– um 20.00h mit Konrad getroffen, zu Gunsten Lorenzo abgesagt<\/p>\n

Freitag, 24.11.2017<\/p>\n

– Schnorchelausr\u00fcstung und Schwimmflossen gekauft<\/p>\n

– Kleinigkeiten an Bord erledigt<\/p>\n

 <\/p>\n

Samstag, 25.11.2017<\/p>\n

Ausflug ins Inselinnere mit Uschi und Rolf<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Sonntag, 26.11.2017<\/p>\n

„Ruhetag“. Durch Las Palmas geschlendert, Markt etc.<\/p>\n

Montag, 27.11.2017<\/p>\n

Jetzt ist es amtlich. Lorenzo Monteleone (18) und ich haben per Handschlag besiegelt, dass wir gemeinsam den Atlantik mit Ziel Karibik \u00fcberqueren. Meiner Bitte, sich allen Leserinnen und Lesern des Blogs vorzustellen, kommt Lorenzo gerne nach.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Lorenzo neben einem kleinen Teil unseres Einkaufs<\/p><\/div>\n

Hi there ! I\u00b4m Lorenzo and I\u00b4m a 18 years old guy. My story is simple, I\u00b4ve just finished my high school this summer when I decide to take a gap years to do what I always dreamed since when I was a child: sailing the atlantic! So with my backpack and my willingness I come to Las Palmas\u00b4s harbour to let my dreams comes true. I stayed between the harbour and the hostel for 3 weeks or more and the boats were coming and leaving almost everyday, but any of them was the boat of my dreams. Meeting Karl was a stroke of luck! we like each other by the first time and a beers togheter at Sailor\u00b4s Bar was enought to understand that Karl is gonna be my captain for the entire period of the crossing (and I wish is the same for him).<\/p>\n

 <\/p>\n

Heute steht unsere erste gr\u00f6\u00dfere gemeinsame Sache an. Wir gehen einkaufen. Auf dem Ozean wollen wir schlie\u00dflich nicht nur \u00fcberleben, sondern gut leben. Und da zum guten Leben allemal, und jeder Seemann wei\u00df, dass dies besonders auf See zutrifft, ein gutes Essen geh\u00f6rt, widmen wir diesem Tun all unsere Aufmerksamkeit und erstellen mit gro\u00dfer Umsicht unsere shopping list (Bordsprache = englisch). Da w\u00e4ren zun\u00e4chst einmal 10kg Pasta, paketweise p\u00fcrierte Tomaten, Pesto, Oliven\u00f6l…Na ihr ahnt schon, wo es hingeht. Werde wohl in kulinarischer Hinsicht zum Italiener konvertieren, was ich, zumindest tempor\u00e4r, nicht ungern tue. Der Vollst\u00e4ndigkeit halber muss ich erw\u00e4hnen, dass Lorenzo auch eine Dose Sauerkraut (!) m\u00f6chte. Nach der Planungsplackerei schreiten wir zur Tat und treten den Gang zum n\u00e4chsten Hiper Dino (Supermarkt) an. Lobenswerter weise bieten fast alle Superm\u00e4rkte in den Hafenst\u00e4dten ab einer gewissen Kaufsumme einen kostenfreien Lieferservice. Ist allerdings nicht nur lobenswert sondern zum Teil wohl auch notwendig. Nicht jeder Segler hat schlie\u00dflich einen Kleinlaster an Deck. Habt ihr schon mal f\u00fcnfunddrei\u00dfig 5-Liter Flaschen Wasser und Lebensmittel f\u00fcr zwei Segler f\u00fcr 30 Tage eingekauft? Also bitte, da w\u00fcrde euer Golf ’ne Gr\u00e4tsche machen, for sure! Hier der Kassenbon…..<\/p>\n

\"\"<\/a>

Der Kassenbon, stolze 95cm lang!<\/p><\/div>\n

Da wir sp\u00e4t dran sind wird es heute mit der Lieferung nichts mehr, aber was soll’s, ma\u00f1ana.<\/p>\n

Dienstag, 28.11.2017<\/p>\n

Heute ist ma\u00f1ana, Delivery day. Avisiert war zwischen 10.00 und 12.00 Uhr. Der Lieferservice von Hiper Dino kommt tats\u00e4chlich p\u00fcnktlich, nur nicht zu uns. Pech gehabt! Um 12.30h endlich sind wir dran.<\/p>\n

Lorenzo ist als neues Crewmitglied an Bord gekommen und jetzt weht die bandiera tricolore <\/span>unter der Backbordsaling.<\/p>\n

Mittwoch, 29.11.2017<\/p>\n

Ein Ausflug zu viert steht an. Uschi und Rolf holen uns um 10.30h am Hafen ab und los geht`’s in das Inselinnere.<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

Ein ganz herzliches Dankesch\u00f6n an Uschi und Rolf! Ohne euch h\u00e4tten ich und dann beim zweiten Ausflug auch Lorenzo diese sch\u00f6nen Seiten von Gran Canaria bestimmt nicht kennen gelernt. Bis n\u00e4chstes Jahr, gracias y adi\u00f3s<\/span><\/span>!<\/p>\n

 <\/p>\n

Do 30.11.2017<\/p>\n

Heute steht das Boot im Mittelpunkt. Wir haben eine ziemlich lange Seestrecke vor uns und da z\u00e4hlt jeder zehntel Knoten Speed. Also wird das Unterwasserschiff gereinigt, um eben diese letzten zehntel heraus zu kitzeln. Mit Schleifpads und breitem Spachtel ausger\u00fcstet begeben wir uns in das immer noch recht warme Wasser und los geht’s. Die Fische freuen sich, bekommen sie doch mit den losgel\u00f6sten kleinen Pocken und sonstigem Mikrolebewesen eine Extraportion Fressbares serviert. Nach nicht einmal 2 Stunden harter Arbeit ist es geschafft. Das Unterwasserschiff ist glatt wie ein Kinderpopo, der Propeller gl\u00e4nzt wieder und der Loggeber kann sich auch wieder frei drehen. Noch kurz das Ruderlager kontrolliert – ist fest. Die Arbeit hat sich gelohnt, Lorenzo und ich sind zufrieden!<\/p>\n

Freitag, 01.12.2017<\/p>\n

F\u00fcr technisch Interessierte: Die letzten Tage bin ich oft um ein Gesch\u00e4ft herum geschlichen, das einen Whisper Power Batterielader  anbietet. Dieser Lader kann mit Eingangsspannungen von 90 – 265 V AC betrieben werden und heute habe ich es endlich gekauft. Warum? Viele der karibischen Inseln haben wie die USA eine 110V Stromversorgung, mit der ein f\u00fcr Europa ausger\u00fcstetes Boot nichts anfangen kann. Um auf dem Boot wie zu hause 240V\/16A  zur Verf\u00fcgung zu haben, m\u00fcsste ein leistungsstarker Transformator oder Inverter vorgeschaltet werden. Eine ziemlich teure und auch schwergewichtige Variante. Wer nicht unbedingt sein Wasser elektrisch kochen will, entscheidet sich also besser f\u00fcr einen entsprechenden Batterielader. Damit funktionieren die wirklich „lebensnotwendigen“ Dinge wie K\u00fchlschrank, Licht, Wasserpumpe, Toilette, Laptop usw. ganz normal weiter.
\nInstallieren werde ich das Teil allerdings erst in der Karibik, hier gibt’s momentan wichtigere Dinge zu erledigen.
\nZum Beispiel steht der letzte Einkauf noch an. Brot, Obst, Gem\u00fcse, Eier, alles Dinge die kein langes Haltbarkeitsdatum haben, m\u00fcssen noch besorgt werden. Also geht’s wie gehabt zum Super Dino um die Ecke, kaufen ein und lassen uns den Einkauf anliefern.
\nMit dieser Lieferung werden die letzten L\u00fccken und Nischen in Backskisten und sonstigen Staum\u00f6glichkeiten geschlossen und die Ausr\u00fcstung ist komplett. Avalon ist startklar f\u00fcr morgen. Todo est\u00e1 bien!
\nEin bisschen werde ich Gran Canaria bzw. Las Palmas vermissen. Auch wenn die Luft nicht immer sauber ist und die Ger\u00fcche in der Stadt nicht zu den besten geh\u00f6ren, hat der Ort ein gewisses Flair.
\n<\/span><\/span><\/p>\n

Hier noch ein Hinweis an alle Leserinnen und Leser des Blogs:<\/p>\n

Avalon wird nach dem Ablegen morgen um 12.00h (13.00h MEZ) nur noch eine begrenzte Zeit im landgest\u00fctzen Empfangsbereich des AIS-Systems sein, und die Position kann dann nicht mehr aktualisiert werden. Ich ver\u00f6ffentliche deshalb im Blog, wie schon w\u00e4hrend der l\u00e4ngeren Passagen vorher, t\u00e4glich zum Bord-Mittag eine Positionsmeldung. Die erste soll am 03.12.2017 erscheinen. Falls mal eine Meldung ausbleibt, macht euch keine Sorgen, don`t worry. Das liegt dann einfach daran, dass der Sender in Br\u00fcgge (Belgien) nicht mehr erreichbar ist und der Sender Rock Hill in South Carolina (USA) noch nicht. Kurz – wir schwimmen in einem Funkloch. Kennt ihr ja vom Handy, nur nicht schwimmend.
\nBilder und Videos gibt’s dann erst wieder, wenn ich in der Karibik Internet habe.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

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